Edirne’nin Enez ve İpsala ilçelerinde planlanan İpsala Hudut Kapısı-Keşan Devlet Yolu Ayrımı Enez İl Yolu projesi için ÇED süreci başlatıldı. Projede, yolun toplam uzunluğunun 36 bin 395 metre olduğu ifade edilirken; mevcut yolun platform genişliğinin 12 metreye yükseltilmesi planlanıyor.
Edirne’nin Enez ve İpsala ilçelerine bağlı Londra Asfaltı ile Bahçeler mevkileri arasında Karayolları 1. Bölge Müdürlüğü tarafından yapılması planlanan İpsala Hudut Kapısı-Keşan Devlet Yolu Ayrımı Enez İl Yolu projesi ile ilgili Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) süreci başlatıldı.
Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı ÇED İzin ve Denetim Genel Müdürlüğü tarafından yapılan duyuruda, projenin Edirne Valiliği’ne sunulan proje tanıtım dosyasının incelendiği ve projenin ÇED sürecinin başladığı belirtildi. Duyuruda, projenin nihai tanıtım raporuna yer verildi.
Projenin nihai tanıtım raporuna göre; İpsala ve Enez ilçelerinin sınırları içerisinde planlanan projedeki yolun toplam uzunluğunun 36 bin 395 metre olduğu ifade edildi. Proje ile mevcut yolun şerit sayısının korunacağı, platform genişliğinin ise 12 metreye yükseltileceği belirtildi. Proje, D110 (Tekirdağ-Keşan-İpsala) karayolu üzerinde İpsala’nın güneyindeki mevcut dönel kavşaktan başlayacak, Enez’e doğru devam ederek mevcut Enez-İpsala yolunu takip edecek ve Enez-Keşan yoluna bağlanarak son bulacak. Güzergâh boyunca mevcut olan 1 köprünün korunması dahil toplam 4 adet köprü, 5 adet kavşak ve 38 adet menfez yapısı planlanıyor.
2 YILDA TEKRAR İŞLETMEYE ALINMASI PLANLANIYORProjenin tüm etüt ve proje çalışmalarının tamamlanmasının ardından inşaat çalışmalarına başlayacak. Yaklaşık 2 yıllık sürede inşaat çalışmaların tamamlanarak yolun tekrar işletmeye alınması planlanıyor.
UĞUR AKAGÜNDÜZ