Edirne’de işlevsiz kalsa da Osmanlı döneminden günümüze geçmişi geleceğe taşıyan köprülerden biri Kazan Köprüsü. Osmanlı’nın Avrupa seferlerinde kullandığı tahmin edilen tek gözlü köprü, Kapıkule Gümrük Kapısı’na giden yolun kenarında, ağaçlar ve çalılarla kaplanan çevresiyle dikkat çekiyor.
Osmanlı döneminden bugüne tarihi görüntüsünü korumaya devam eden Edirne’nin, günümüzde kullanılmaya devam eden Tunca ve Meriç üzerindeki köprüleri bilinse de işlevini kaybeden köprüleri bulunuyor.
İşlevini kaybeden köprülerden biri, Kapıkule Gümrük Kapısı’na giden yol üzerinde, halk arasında “Kazanova” olarak adlandırılan mevkide, ağaçlar ve çalılarla çevrili haliyle dikkat çekiyor. D-100 karayolu ile O-3 Avrupa otoyolunun birleştiği kavşakta, araçlarında seyir halindekilerin zaman zaman fark ettiği ve günümüzde kullanılmayan taş köprülerden biri Kazan Köprüsü.
Yapılış tarihi ve kim tarafından yapıldığı bilinmeyen, kitabesinin ise kaybolduğu köprü, günümüzde işlevsiz kalmış haliyle dikkat çekiyor. Bölgedeki Fil Deresi’nin üzerinden geçen köprü, Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından 2017-2018 yıllarında toprak altından çıkarılarak restore edilmiş. Toprak altında korunması ve geçirdiği restorasyon sonucu günümüze kadar ulaşan köprü, tek gözü ve Edirne’deki diğer Osmanlı döneminden kalan köprülere benzerliğiyle dikkat çekiyor.
Yaklaşık 6,5 metre genişliği nedeniyle Osmanlı’nın Avrupa seferlerinde kullanıldığı tahmin edilen köprü, Edirne Kültür Varlıklarını Koruma Kurulu tarafından tescili yapılarak kayıtlara geçen ve kentte kullanılmayan köprülerden biri olarak geçmişi geleceğe taşımaya devam ediyor. Kentte, Kazan Köprüsü’nün dışında işlevsiz ve toprak altında kalan köprüler arasında Kanatlı Köprü’nün de bulunduğu biliniyor.
UĞUR AKAGÜNDÜZ