Kış mevsiminin etkisini artırmasıyla birlikte hava sıcaklıklarının eksilere düşmesi, araç sahipleri için bakım ve kullanım alışkanlıklarını daha da önemli hale getirdi. Edirne’de uzun yıllar oto motor ustası olarak faaliyet gösteren Ercan Carus, özellikle soğuk havalarda yaşanabilecek arızaların önüne geçmek için sürücülerin dikkat etmesi gereken noktaları anlattı. Akü kontrollerinden motor yağına, cam sileceklerinden el freni kullanımına kadar pek çok konuda uyarılarda bulunan Carus, düzenli bakımın hem araç sağlığı hem de sürüş güvenliği açısından büyük önem taşıdığını vurguladı.
Carus, “Öncelikle araçların akü kontrolleri mutlaka yapılmalı. Akü bakımı kış aylarında çok önemli. Bunun yanında motorlardaki antifriz oranı eksi 20 derecenin üzerine çıkarılmalı. Motor suyu ne kadar iyi olursa olsun, cam silecek sularına da donmayan antifrizli sıvılar konulması gerekiyor. Dizel araçlarda sabahları iki kez kızdırma yapılmalı. Benzinli araçlarda ise gaza basmadan, debriyaja basarak marşa basılmalı. Bu çok önemli. Ön camlar gece buz tutabiliyor. Akşamdan buz çözücü spreylerle ön camlar silinirse, sabah buzlanmadan etkilenmeyebilir. Bu sıvıların kullanılması önemli. Ayrıca silecekler cama yapışıkken kontağa basılmamalı. Donmuş silecekler marş sırasında devreye girerse, silecek motoru yanabilir” dedi.

Soğuk havalarda el freni çekerek park edilmemesi gerektiğini belirten Carus, “Akşamları mümkünse el freni çekilmemeli, bunun yerine araca takoz konulmalı. El freni çekildiğinde gece donabiliyor ve sabah araç yerinden kalkamayabiliyor. Bu durum her araç için geçerli değil ama çoğu araçta el freni mekaniktir ve donma riski vardır. O yüzden mümkünse takoz tercih edilmeli. Kış şartları ağır geçiyor, hava sıcaklıkları eksilere düşüyor. Bu nedenle yakıt mutlaka kaliteli yerlerden alınmalı. Araç bakımları da ihmal edilmemeli. Her 10 bin kilometrede bir bakım yapılması şart. Ben bunu yaz-kış diye ayırmıyorum, araçlar düzenli bakıma girmek zorunda” ifadelerine yer verdi.
Sabah saatlerinde araçların rölantide çalıştırılması gerektiğini ifade eden Carus, “Bulunduğumuz coğrafyada motor yağının derecesini keyfi olarak düşürmüyoruz. Fabrikanın önerdiği yağlar kullanılmalı ve farklı yağlar kullanarak motora zarar verilmemeli. Katalogda ne öneriliyorsa, o yağın kullanılması en sağlıklısıdır. Sabahları aracı çalıştırdıktan sonra 1–1,5 dakika rölantide çalıştırıp ondan sonra hareket etmek gerekir. Motorunuza dikkat edin, bakımlarınızı aksatmayın. Tüm sürücülere kazasız, belasız sürüşler diliyorum” diye konuştu.
MERT ERİŞKİN
Kaynak: MERT ERİŞKİN