Hava Durumu
TR
Türkçe
English
Русский
Français
العربية
Deutsch
Español
日本語
中文
TR
Türkçe
English
Русский
Français
العربية
Deutsch
Español
日本語
中文

''KAZANIN SEBEBİ YAĞIŞ DEĞİL İHMAL''

Çorlu tren kazasına ilişkin bilirkişi ek raporu ortaya çıktı. CHP Tekirdağ Milletvekili İlhami Aygun “Meteoroloji ile koordinasyon yok, demiryolu altyapısı yenilenmedi ve yol geçit memurları yeteri kadar istihdam edilmedi. Rapor, haklılığımızı tescilledi” dedi.

Haber Giriş Tarihi: 20.07.2023 10:18
Haber Güncellenme Tarihi: 20.07.2023 10:18
Kaynak: Seçiniz
https://batiekspres.com/
''KAZANIN SEBEBİ YAĞIŞ DEĞİL İHMAL''

CHP Tekirdağ Milletvekili Dr. İlhami Özcan Aygun, Bilirkişi Ek Raporu’nun Çorlu 1. Ağır Ceza Mahkemesi Hakimliği’ne sunulduğunu belirterek, “Rapor, haklı olduğumuzu tescilledi. Kazanın sebebi yağış değil, ihmaldir. TCDD İşletmesi Genel Müdürlüğü; Meteoroloji Genel Müdürlüğü ile koordinasyon kurmuyor, demiryolu alt yapısı ve sanat yapılarını yenilemiyor, yol geçit memurlarını yeteri kadar istihdam etmiyor” dedi.

Prof. Dr. Hüseyin Yıldırım,  Doç. Dr. Hüseyin Onur Tezcan,  Doç. Dr. İlker Üstoğlu, Dr. Öğretim Üyesi İbrahim Kocabaş, Bilirkişi Dr. Öğretim Üyesi Haluk Yılmaz ve Dr. Mehmet Ufuk Turan’dan oluşan altı kişilik Bilirkişi Heyeti, 17 Temmuz 2023 tarihinde Çorlu Tren Kazasına bakan Çorlu 1. Ağır Ceza Mahkemesi Hakimliği’ne Bilirkişi Ek Raporu’nu sundu.

Tekirdağ’ın Çorlu ilçesinde 8 Temmuz 2018 tarihinde gerçekleşen ve 6 vagondan 5 vagonun devrildiği, 25 kişinin yaşamını yitirdiği, 268 kişinin yaralandığı tren kazasını inceleyen Bilirkişi Heyeti, Ek Raporu’nu tamamladı.

CHP Tekirdağ Milletvekili Dr. İlhami Özcan Aygun, raporu değerlendirerek, kazanın göz göre göre gerçekleştiğinin Bilirkişi Heyeti’nin saptamaları ile doğrulandığını kaydetti.

“SU TAHLİYE MENFEZİNNİN BAKIMI YAPILMAMIŞ”

Aygun, Bilirkişi Raporu’nda yer alan “Tren kazasına; ana havzadan gelen suyu tahliye etmesi gereken asıl menfezin bakım ve temizliğinin yeterince yapılmaması ile yan havzadaki suyu tahliye etmede yardımcı olan büzün tıkalı olmasının neden olduğu” saptamasına işaret etti.

Ek Rapor’daki “Menfez ve büzün temizliğini kontrol etmek ve suyun tahliyesini yapacak şekilde açık bulundurmakla yükümlü olan kişilerin bu yükümlülüğünü yerine getirmedikleri, bu yükümlülük ihlalinin dikkat ve özen yükümlülüğüne aykırılık teşkil ettiği” bulgusunun önemini anlatan Aygun, “Yani TCDD, bu kazadan birinci derecede sorumludur. Yükümlülüklerini yerine getirmemiş ve özen göstermemiştir” ifadelerini kullandı.

“METEOROLOJİYLE PROTOKOL YOK”

Aygun, TCDD İşletmesi Genel Müdürlüğü ile Meteoroloji Genel Müdürlüğü arasında hava tahmin paylaşımına ilişkin bir protokol de olmadığının belirlendiğini vurgulayarak, “Bu da ayrı bir ihmaldir” dedi.

Yol bakım memurlarının sayısını azaltan ve bu memurlara gereksinim olmadığını savunan TCDD’nin iddialarının doğru olmadığının da Bilirkişi Raporu ile tescillendiğini anlatan Aygun, “Tüm eleştirilerimizde haklıydık, Bilirkişi Heyeti Ek Raporu, ne kadar haklı olduğumuzu ortaya koymuştur. Gerekli bakım ve özen gösterilseydi, bu kaza olmazdı, 25 vatandaşımız canından olmazdı” diye konuştu.

Aygun, raporun sonuç kısmındaki saptamaları aktardı:

        TCDD ile Meteoroloji Genel Müdürlüğü arasında meteorolojik durum ve hava koşulları konusunda koordinasyon sağlanamamıştır. Sorumlu, TCDD Ar-Ge birimi ve Risk Yönetimi müdürlükleridir.        Demiryolu altyapısı ve sanat yapıları, üst yapıdaki yenilemelere uygun hale getirilmemiştir. Sorumlu, TCDD’nin altyapıdan sorumlu başkanlığıdır.        Yol geçit ve kontrol memurlarının sayısı yetersizdir. Bu personeli yeterli sayıda istihdam etmediği için TCDD’nin ilgili başkanlığı sorumludur.

HABER MERKEZİ

En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.