Hızlı Tren Haberleri - Son Dakika Hızlı Tren Haber Güncel Gelişmeler

Edirne’de Hızlı Tren Konforu Dikkat Çekiyor

Edirne’de yapımı süren Halkalı–Kapıkule Yüksek Hızlı Tren Projesi kapsamında trenin teknik özelliklerinin yanı sıra iç tasarımıyla da dikkat çekiyor. Yolculara konforlu bir seyahat deneyimi sunması hedeflenen hızlı trenin modern detayları öne çıkıyor. Özellikle yolcu konforuna yönelik tasarlanan detaylar dikkat çekti. Her koltuğun altında yer alan priz sistemi sayesinde yolcuların seyahat boyunca elektronik cihazlarını rahatlıkla kullanabileceği görülürken, tren içerisinde yiyecek ve içecek temin edilebilecek mini bar alanı da var. Bunun yanı sıra daha rahat ve ayrıcalıklı bir yolculuk imkanı sunan business bölümü de trenin öne çıkan bölümleri arasında yer alıyor. Modern koltuk yapısı, geniş koridorları ve ferah iç dizaynıyla dikkat çeken hızlı trenin, Edirne ile İstanbul arasındaki ulaşımda hem süreyi azaltması hem de yolculuk konforunu artırması hedefleniyor. HİLAL PEKER

MTÜ'de "Türkiye Yüzyılı'nda Ulaştırma Vizyonu" Programı

MTÜ Yeşilyurt Yerleşkesi Çok Amaçlı Toplantı Salonu'nda gerçekleştirilen programa; Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Osman Boyraz, Malatya Vali Yardımcısı Sedat Özdemir, Malatya Turgut Özal Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Recep Bentli, rektör yardımcıları ve üniversite üst yönetimi, Malatya Büyükşehir Belediyesi Teftiş Kurulu Başkanı Mehmet Fatih Güven, AK Parti Malatya İl Başkanı Ali Bakan, MHP Malatya İl Başkanı Gökhan Gök, Karayolları 8. Bölge Müdürü Suat Cüre, Malatya Havalimanı Müdürü Serdar Akyüz, Malatya Şeker Fabrikası Müdürü Abdullah Çakmakçı, Malatya İli Damızlık Koyun ve Keçi Yetiştiricileri Birliği Başkanı İhsan Akın, kurum temsilcileri, akademik ve idari personel ile öğrenciler katıldı. "Üniversitemizi dijital çağın gereklerine uygun bir vizyonla geliştirmek istiyoruz" Programın açılış konuşmasını yapan Malatya Turgut Özal Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Recep Bentli, üniversitenin genç, dinamik ve gelişime açık bir yükseköğretim kurumu olduğunu belirterek, MTÜ'nün 6 fakülte, 9 meslek yüksekokulu, 8 yerleşke ve yaklaşık 13 bin öğrencisiyle eğitim-öğretim faaliyetlerini sürdürdüğünü ifade etti. Üniversitenin gelişim vizyonunu dijital çağın gerekleri doğrultusunda şekillendirmeyi hedeflediklerini belirten Rektör Bentli, özellikle sağlıkta yapay zeka ve tarımda yapay zekâ alanlarını öncelediklerini söyledi. Bentli, bu vizyonun, üniversiteye adını veren 8. Cumhurbaşkanı merhum Turgut Özal'ın yenilikçi ve ufuk açıcı anlayışıyla da örtüştüğünü vurguladı. Malatya Turgut Özal Üniversitesinin akademik başarı grafiğine de değinen Rektör Bentli, üniversitenin Türkiye'deki üniversite sıralamalarında son yıllarda önemli bir yükseliş kaydettiğini belirterek, akademisyenlerin yürüttüğü bilimsel çalışmalarla bu başarının daha da ileri taşınacağına inandığını ifade etti. UFEST kapsamında düzenlenen programı çok kıymetli bulduklarını dile getiren Rektör Bentli, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının yüksek teknolojili hizmetlerinin gençlerle buluşmasının önemine dikkat çekti. Günümüzde gençlerin bilgiye daha çok dijital mecralar ve sosyal medya aracılığıyla ulaştığını belirten Bentli, bu tür etkinliklerin gençlerin vizyon kazanmasına önemli katkı sunduğunu söyledi. "Bugünün asıl protokolü gençlerdir" Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Osman Boyraz, konuşmasına Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun selamlarını ileterek başladı. UFEST'in Bakanlık öncülüğünde 51 üniversitede gerçekleştirilen kapsamlı bir gençlik buluşması olduğunu belirten Boyraz, festival kapsamında Bakanlığın ilgili birimlerinin öğrencilerle bir araya gelerek kariyer, tecrübe ve deneyim paylaşımı yaptığını ifade etti. Programda gençlere özel olarak seslenen Boyraz, salondaki öğrencileri "bugünün asıl protokolü" olarak nitelendirdi. Konuşmasını klasik bir konferanstan ziyade karşılıklı ve etkileşimli bir söyleşi şeklinde yapmak istediğini belirten Boyraz, öğrencilerin merak ettikleri konularda soru sormalarının, eleştiri ve görüşlerini açıkça ifade etmelerinin önemli olduğunu söyledi. Boyraz, Malatya Turgut Özal Üniversitesinde bulunmaktan duyduğu memnuniyeti de dile getirerek, üniversitenin adını taşıdığı 8. Cumhurbaşkanı merhum Turgut Özal'ın Türkiye'nin kalkınma ve dönüşüm sürecinde önemli bir vizyon ortaya koyduğunu vurguladı. Türkiye'nin stratejik konumu ve ulaştırma koridorları anlatıldı Konuşmasında Türkiye'nin jeopolitik ve stratejik önemine geniş yer veren Bakan Yardımcısı Boyraz, Türkiye'nin dört saatlik uçuş mesafesiyle çok geniş bir coğrafyaya erişim imkânı sunduğunu belirtti. Türkiye'nin Asya ile Avrupa arasında kritik bir geçiş güzergâhı olduğunu ifade eden Boyraz, ulaştırma koridorlarının ülkenin ekonomik ve lojistik gücü açısından büyük önem taşıdığını söyledi. Boyraz, özellikle Orta Koridor, Kalkınma Yolu ve Zengezur Koridoru gibi projelere dikkat çekerek, Türkiye'nin küresel ticaret yolları üzerindeki konumunun her geçen gün daha stratejik hale geldiğini kaydetti. Kalkınma Yolu Projesi'nin Basra Körfezi'nden Türkiye'ye uzanacak önemli bir hat olduğunu belirten Boyraz, bu güzergâhta otoyollar, demiryolları, enerji ve iletişim altyapılarıyla büyük ölçekli yatırımların planlandığını ifade etti. Zengezur Koridoru'nun ise Türk dünyasıyla bağlantı açısından önemli bir proje olduğunu dile getiren Boyraz, Türkiye'nin yalnızca bulunduğu coğrafyanın avantajını kullanan değil, aynı zamanda bu coğrafyayı ulaştırma yatırımlarıyla daha değerli hale getiren bir ülke konumunda olduğunu söyledi. Karayolu yatırımları ve büyük projeler değerlendirildi Konuşmasında karayolu yatırımlarına da değinen Boyraz, Türkiye'nin son 20 yılda ulaşım altyapısında önemli bir dönüşüm yaşadığını ifade etti. Otoyollar, köprüler, tüneller ve akıllı ulaşım sistemleriyle Türkiye'nin ulaşım ağının güçlendirildiğini belirten Boyraz, yapılan yatırımların trafik güvenliği ve ulaşım konforu açısından önemli sonuçlar doğurduğunu dile getirdi. Boyraz, Osmangazi Köprüsü, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, 1915 Çanakkale Köprüsü, Avrasya Tüneli, İstanbul-İzmir Otoyolu, Kuzey Marmara Otoyolu, Ankara-Niğde Otoyolu, Malkara-Çanakkale Otoyolu ve Zigana Tüneli gibi projelerin Türkiye'nin ulaştırma altyapısında dönüm noktası niteliği taşıdığını söyledi. Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nün yalnızca bugünün ihtiyacına göre değil, geleceğin ulaşım vizyonu dikkate alınarak planlandığını belirten Boyraz, köprünün raylı sistem geçişine de imkân sağlayacak şekilde tasarlanmasının bu vizyonun önemli bir göstergesi olduğunu ifade etti. Boyraz, Malatya'nın da demiryolu ve hızlı tren vizyonu açısından önemli bir aks üzerinde yer aldığını belirterek, Malatya'nın kamu yatırımlarından önemli pay alan iller arasında bulunduğunu söyledi. Hızlı tren ve demiryolu projelerinin tamamlanmasıyla Malatya'nın ulaşım ağındaki konumunun daha da güçleneceğini ifade etti. Program kapsamında öğrenciler için özel bir çekiliş de gerçekleştirildi. Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Osman Boyraz tarafından yapılan çekilişle 4 öğrenci Doğu Ekspresi bileti kazanma hakkı elde etti. Çekiliş, öğrenciler tarafından ilgiyle takip edildi. Türkiye'nin en kapsamlı ulaşım ve altyapı festivalleri arasında yer alan UFEST, Malatya Turgut Özal Üniversitesinin ev sahipliğinde öğrencileri ulaşım, iletişim, haberleşme ve uzay teknolojilerinin geleceğiyle buluşturdu. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından düzenlenen festival kapsamında kurulan bilgilendirici stantlar, havacılık ve demir yolu simülatörleri, dijital oyun alanları ve interaktif teknoloji deneyimleri, gençlere hem öğretici hem de keyifli anlar yaşattı. Program, Bakan Yardımcısı Osman Boyraz'ın sunumu, öğrencilerle gerçekleştirdiği etkileşimli söyleşi, Doğu Ekspresi bileti çekilişi ve günün anısına yapılan takdimlerin ardından sona erdi.

Vali Sezer: “Manzara Çok Güzel”

Edirne’de devam eden Halkalı–Kapıkule Yüksek Hızlı Tren Projesi kapsamında gerçekleştirilen test sürüşüne katılan Yunus Sezer, yolculuk sırasında yaptığı “Manzara çok güzel” değerlendirmesiyle dikkat çekti. Vali Sezer’in bu sözleri, projenin yalnızca ulaşım değil, aynı zamanda görsel bir deneyim de sunacağını ortaya koydu. Güzergah boyunca uzanan yeşil alanlar, tarım arazileri ve açık manzaranın etkileyici bir görüntü sunduğunu ifade eden Sezer’in bu sözleri, hattın turizm açısından da potansiyel taşıdığını belirtti. HİLAL PEKER

Edirne Valisi Sezer Hızlı Tren Test Sürüşünde

Edirne’de hayata geçirilen Halkalı–Kapıkule Yüksek Hızlı Tren Projesi kapsamında önemli bir aşama bugün gerçekleştirildi. Edirne Valisi Yunus Sezer, Kapıkule–Çerkezköy etabında düzenlenen hızlı tren test sürüşüne katıldı. Edirne Garı’nda başlayan test sürüşü programında Vali Sezer, yetkililerden proje hakkında bilgi aldı ve test sürüşüne eşlik etti. Yaklaşık 45 dakika gidiş ve 45 dakika dönüş şeklinde planlanan sürüşte hattın teknik altyapısı, güvenlik sistemleri ve performansı detaylı şekilde incelendi. Vali Sezer, inceleme sırasında yaptığı açıklamada; “Bugün ülkemiz açısından son derece önemli bir projenin ilk ayağının alanındayız. 2019 yılında başlayan projenin Mayıs ayı sonu itibariyle Edirne etabının 155 kilometrelik hattın geçici kabul aşamasına geçileceği yetkili firmamız tarafından belirtiliyor. Kendilerine teşekkür ediyoruz. Hat bittikten sonra, hızlı tren geldikten sonra hatların sayısının artırılması noktasında da bize önemli bir kazanım olacaktır. Hızlı tren hattıyla ilgili 2026’nın başından beri çeşitli testler yapılıyor. Bir taraftan sinyalizasyon testleri yapılıyor, öbür taraftan enerji ile ilgili testler yapılıyor. 3 gün önce de hız testlerine başlandı. 80 kilometreden başlayıp 40’ar kilometre artırılarak devam ediliyor. Dün de 200 kilometre ile Çerkezköy’e kadar gitti. 250 kilometrede de emniyet testi yapılacak ve 3 hafta sürecek bir test sürecinden sertifikasyon sürecine tabi tutuluyorlar. Edirne’miz açısından çok mutluyuz. Hem İstanbul’un Edirne ile bağlantısı, hem Edirne’nin Sofya ve Bulgaristan ile bağlantısı son derece önemli. Hem de süre olarak son derece rahatlatıcı. Burada hem de yük taşımacılığı ilave hatlarla beraber yük taşımacılığına bir katkı sunacağını düşünüyoruz. Gar binamız da hızlı bir şekilde devam ediyor. Kapıkule’deki bitti, buradaki de 1-2 ay içerisinde bitecek. Gar binası şu anda yüzde 99 tamamlanma aşamasında” diye konuştu. Toplam 229 kilometrelik projenin en kritik bölümlerinden biri olan Kapıkule–Çerkezköy hattının, Türkiye’nin Avrupa’ya açılan demiryolu bağlantısında stratejik bir rol üstlendiği belirtildi. Edirne’den geçen bu etap, bölge ulaşımı açısından da büyük önem taşıyor. Vali Sezer’in katılımıyla gerçekleştirilen test sürüşünün ardından yetkililer, çalışmaların planlanan takvim doğrultusunda sürdüğünü ifade etti. Projenin tamamlanmasıyla birlikte Edirne’nin uluslararası demiryolu ulaşımında önemli bir merkez haline gelmesi bekleniyor. HİLAL PEKER

Hızlı Tren Çalışmaları Edirne Esnafını Umutlandırdı

Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi kapsamında Çerkezköy-Kapıkule etabında test sürüşlerinin başlaması, Edirne’de olumlu karşılandı. Avrupa’ya açılan stratejik bir ulaşım hattı olarak değerlendirilen proje, özellikle esnaf kesiminde ekonomik hareketlilik ve turizm artışı beklentisini beraberinde getirdi. Edirne esnafı, Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi tamamlandığında İstanbul ile Edirne arasındaki ulaşım süresinin 4 saatten bir saat 30 dakikaya düşmesinin kente önemli katkılar sağlayacağını belirtti. Esnaf, ayrıca yük trenlerinde 8 saat 30 dakika süren seferlerin 3 saat 30 dakikaya indirilmesi hedefinin Edirne’de yeni sektörlerin gelişmesine ve ticari hareketliliğin artmasına imkan sunacağını ifade etti. “EDİRNE DAHA ÖNCE BÖYLE BİR YATIRIM ALMADI” Edirne’de farklı sektörlerde faaliyet gösteren esnaflar da test sürecinin başlamasını memnuniyetle karşıladı. Kentte optik sektöründe hizmet veren Levent Yaçi, “Tekirdağ – Çerkezköy arasında yüksek hızlı tren hattının test aşamasının başlaması gerçekten önemli bir gelişme. Bir Edirneli olarak şunu net şekilde söyleyebilirim: Edirne uzun yıllardır bu ölçekte bir yatırım görmedi. Bu açıdan bakıldığında hem gurur verici hem de heyecan uyandırıcı bir durum. Ancak beraberinde bazı soru işaretleri de var. Nüfus yoğunluğunda artış olur mu, şehir buna nasıl karşılık verir, ticaret canlanır mı, esnaf bundan nasıl etkilenir, bunları şu an için net olarak kestirmek zor. Açıkçası hep birlikte yaşayıp göreceğiz. Öte yandan yetkililerin açıklamalarına baktığımızda, bu hattın hem yolcu hem de yük taşımacılığına hizmet edeceğini biliyoruz. Bu da Edirne için sadece ulaşım değil, aynı zamanda farklı sektörlerin gelişmesi açısından da yeni fırsatlar anlamına geliyor. Yeni iş alanlarının oluşması ihtimali oldukça önemli. Ulaşım süresine baktığımızda ise İstanbul’a otobüsle 3-4 saat, normal trenle ise yaklaşık 5-6 saat süren yolculuklar söz konusu. Yüksek hızlı trenle bu sürenin ciddi şekilde kısalacak olması büyük bir avantaj. Zamanın ne kadar değerli olduğu düşünüldüğünde bu gelişme herkes için önemli bir kazanım. Sonuç olarak, Edirne halkı için faydalı ve verimli olmasını temenni ediyorum. En önemlisi de bu sürecin kazasız, belasız bir şekilde tamamlanması ve hattın en kısa sürede hizmete açılması. Gerçek etkilerini ise zamanla hep birlikte göreceğiz” dedi. “EDİRNE’YE BÜYÜK KATKI SAĞLAYACAĞINI DÜŞÜNÜYORUM” Süreç hakkında değerlendirmelerde bulunan Saraçlar Caddesi’nde esnafı Ömer Tuzcu, “Hızlı trenin Edirne ile İstanbul arasında tamamen aktif hale gelmesi, şehrimize ekonomik anlamda çok büyük katkılar sağlayacaktır. Buna benzer örnekleri Anadolu’nun birçok ilinde daha önce gördük. Yüksek hızlı tren hatları devreye girdiğinde, o şehirlerde nüfus hareketliliği artmış, ziyaretçi sayısı katlanmış ve ekonomik canlılık ciddi şekilde yükselmiştir. Edirne’nin de bu yoğun talepten faydalanacağını düşünüyorum. Bugün otobüsle yaklaşık 3-4 süren yolculuğun bir buçuk saate düşmesi büyük bir avantaj. Üstelik bu yolculuk daha konforlu ve daha rahat bir şekilde gerçekleşecek. Sürenin kısalmasıyla birlikte insanlar yolda harcayacakları zamanı, geldikleri şehirde geçirecekler. Bu da doğal olarak turizme, esnafa ve genel şehir ekonomisine olumlu yansıyacaktır. Bu nedenle hızlı trenin Edirne’ye mutlaka büyük katkı sağlayacağına inanıyorum. Temennimiz, projenin kısa sürede tamamlanması ve Edirne’nin bu önemli yatırımdan en kısa zamanda faydalanmaya başlamasıdır” ifadelerine yer verdi. “İŞ İMKANLARI ARTACAK” Yüksek hızlı tren çalışmasının tamamlanmasıyla Edirne’de iş imkanın artabileceğini ifade eden şekerlemeci Eyüp Uğurluel, “Bugün Kapıkule ile Çerkezköy hattında hızlı trenin test aşamasının başlaması önemli bir gelişme. Bu konuda şunu söyleyebilirim: Bir Edirneli esnaf olarak hızlı trenin şehrimize gelmesi sadece ulaşım anlamında değil, ticaret ve günlük hayatın hızlanması açısından da büyük bir katkı sağlayacaktır. İstanbul’dan ve çevre illerden Edirne’ye gelen ziyaretçi sayısında ciddi bir artış olacağını düşünüyorum. Bu da doğrudan çarşıya, pazara ve esnafa canlılık getirecektir. Özellikle günübirlik ziyaretlerin artmasıyla birlikte insanlar daha rahat bir şekilde alışveriş yapmak için Edirne’yi tercih edebilecek. Bu hareketlilik yalnızca esnafı değil, aynı zamanda üretimi ve istihdamı da olumlu yönde etkileyecektir. Hızlı trenin devreye girmesiyle birlikte Edirne’de yaşayan bir vatandaşın İstanbul’a daha kolay ulaşabilmesi, iş imkanlarını da artıracaktır. Bu da dolaylı olarak işsizlik oranının azalmasına katkı sağlayabilir. Süre açısından baktığımızda ise, bugün otobüsle 3-4 saat süren yolculuğun yaklaşık bir – bir buçuk saate düşmesi bekleniyor. Eğer bilet fiyatları da ulaşılabilir seviyede olursa, bu durum hem zamandan hem de ekonomik açıdan önemli bir avantaj sağlayacaktır. Kısacası hızlı tren, Edirne’nin ekonomisine adeta bir can suyu olacaktır. Hem ulaşım kolaylaşacak hem de şehirdeki ticari ve sosyal hareketlilik gözle görülür şekilde artacaktır. Bu nedenle projenin en kısa sürede tamamlanmasını ve aktif olarak hizmete girmesini temenni ediyoruz” ifadelerine yer verdi. MERT ERİŞKİN

Yüksek Hızlı Trende Test Süreci Başladı

Halkalı - Kapıkule Yüksek Hızlı Tren Projesi kapsamında yer alan Kapıkule - Çerkezköy hattında çalışmalar sürerken, bugün bu etapta hızlı tren test sürüşü yapıldı. Toplam 229 kilometrelik projenin önemli bölümlerinden biri olan Kapıkule - Çerkezköy etabı, hattın Avrupa’ya açılan kapısı olarak öne çıkıyor. Edirne sınırları içerisinden geçen bu bölüm, bölge ulaşımı açısından stratejik önem taşıyor. Gerçekleştirilen test sürüşüyle birlikte hat üzerindeki teknik sistemler, güvenlik altyapısı ve sürüş performansı kontrol edildi. Yetkililer, testlerin planlanan takvim doğrultusunda devam edeceğini belirtti. MERT ERİŞKİN

TCDD Babaeski Garı ve Hızlı Tren Hattı İnşası Devam Ediyor

Babaeski Belediye Başkanı Fırat Yayla, gar binası inşaatı ve demiryolu yapımı çalışmalarını inceledi. Çalışmalara ilişkin yetkililerden bilgi alan Yayla, gar binası inşaatını gezdi. Halkalı-Kapıkule hızlı tren hattını bölgedeki ulaşım açısından çok önemli olduğunu ifade eden Yayla, hızlı tren ulaşımının ilçeye ayrı bir değer katacağını belirtti. Yayla, çalışmalarda emeği geçen personele teşekkür etti.

Aksal’dan Müjde: “Demir Kuzey Marmara Projesi İhaleye Çıkıyor”

AK Parti Edirne Milletvekili Fatma Aksal, Edirne için büyük önem taşıyan demiryolu yatırımlarına ilişkin açıklamalarda bulundu. Kent için iki ayrı kritik tren projesinin bulunduğunu belirten Aksal, projelerden birinin yapımının sürdüğünü, diğerinin ise ihale aşamasına geldiğini söyledi. Aksal, Kapıkule-Halkalı hızlı tren hattında çalışmaların devam ettiğini ifade ederek, ikinci proje olan ve kamuoyunda “Demir Kuzey Marmara Projesi” olarak bilinen hattın ise bu yıl ihaleye çıkarılacağını dile getirdi. Projenin, önceki Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu döneminde başlatıldığını hatırlattı. Söz konusu proje kapsamında Kapıkule’den başlayacak hızlı tren hattının Çatalca üzerinden İstanbul Havalimanı’na ulaşacağını belirten Aksal, “Bu hat sayesinde Edirne ile İstanbul Havalimanı arasındaki ulaşım süresi yaklaşık 50 dakika ile bir saat arasına düşecek” dedi. Projenin devamında hattın Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden geçerek Sabiha Gökçen Havalimanı’na, oradan da Gebze üzerinden mevcut hızlı tren ağına bağlanacağını ifade eden Aksal, projenin Edirne’nin ulaşım altyapısına büyük katkı sağlayacağını vurguladı. “DÜNYADA EN YÜKSEK KREDİ ALINAN PROJELERDEN BİRİ” Aksal ayrıca, söz konusu demiryolu projesinin uluslararası finansman açısından da dikkat çektiğini belirterek; “Dünyada demiryolu projeleri arasında en yüksek kredi alınan projelerden biri. Bu da Türkiye’ye duyulan güvenin önemli bir göstergesi” ifadelerini kullandı. HİLAL PEKER

Edirne’nin Yeni Tren Garı İçin Çalışmalar Sürüyor

Edirne’de tren garı 2025 yılının temmuz ayında yıkılarak yeniden daha modern bir yapı olacak şekilde inşa edilmeye başladı. Yapımı süren hızlı tren projesi kapsamında eski tren garı binası yıkılırken, yerine inşa edilecek yeni gar için çalışmalar hız kesmeden devam ediyor. Kentte demiryolu ulaşımını modern standartlara taşıması hedeflenen proje, bölgenin ulaşım altyapısında önemli bir dönüşüm sağlayacak. Toplam uzunluğu 229 kilometre olan Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı, Kapıkule-Çerkezköy, Çerkezköy-Ispartakule ve Ispartakule-Halkalı etaplarından oluşuyor. Projenin 55 kilometrelik bölümü Edirne sınırları içerisinden geçiyor. MEHMET EFECAN HIDIROĞLU