Hava Durumu

#Ihracat

Batı Ekspres - Edirne'nin Haber Sitesi - Ihracat haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Ihracat haber sayfasında canlı gelişmelerle ulaşabilirsiniz.

Makine Sektörü Stratejik Bir Eşik Haline Geldi Haber

Makine Sektörü Stratejik Bir Eşik Haline Geldi

Türkiye’nin orta ve yüksek teknolojili üretim hedefleri için yerlilik oranı yüzde 75 olan makine sektörünün odakta tutulması gerektiğini belirten Türkiye Makine Federasyonu Başkanı Adnan Dalgakıran, ekonomide büyümenin ve bağımsızlığın yolunun makineden geçtiğini vurguladı. Dalgakıran, "Türkiye'nin orta yüksek ve yüksek teknolojiyi artırması lazım ama odak kaçırmayalım, diğerlerini büyütürken makinayı ıskalamayalım. Makine sektörü merkezde tutulmazsa, savunma ve diğer orta yüksek teknolojili sektörler de sürdürülebilir olamaz. Makine bir lokomotiftir. Küresel ölçekte yaşanan dönüşüm ekonomik savaş. Küreselleşme döneminin ardından dünya tekrar başa döndü. Artık yeni stratejiler geliştirmek zorundayız. Bir tarafta ABD var, sanayiden bilişim toplumuna geçiyor, inovasyon ve icatlar hâlâ orada. Diğer tarafta ise Çin bulunuyor. Kim ne yapıyorsa aynısını, hatta daha ucuza yapabiliyor. Son 20 yıldır izlediğimiz şey bu iki gücün mücadelesi. 10 yıl önce Çin’de makine sektörünün büyüklüğü 100 milyar dolar seviyesindeyken Almanya 300 milyar dolardaydı. Bugün Almanya hâlâ 300 milyar dolar civarında, Çin ise 500 milyar doları aşmış durumda. Türkiye 2024’te dünya ortalamasının üzerinde büyüdü. 2025’te ise yarısı kadar büyüdü. Makine sektörü dünyada 2024’te yüzde 7, 2025’te yüzde 9 büyürken, Türkiye’de büyüme sırasıyla yüzde 0,2 ve yüzde 0,4 seviyesinde kaldı. Biz büyüdük ama başkaları çok daha hızlı büyüdü. Eskiden ortalamanın üzerinde büyürdük, son 3 yılda bu ivmeyi kaybettik. 2025 yılında Türkiye 45 milyar dolarlık makine ithalatı yaptı. Bunun 12,5 milyar dolarının Çin’den geldi. Çin’in Türkiye’ye makine ihracatı bir yılda yüzde 13 arttı. Asıl tehlikeli nokta Çin’in bize yaptığı makine ihracatı" dedi. Türkiye’de orta yüksek ve yüksek teknoloji ihracatındaki artışın büyük ölçüde savunma ve havacılıktan kaynaklandığını belirten Dalgakıran, "Makine sektörü bu alanların temelini oluşturuyor. Türkiye'nin orta yüksek ve yüksek teknolojiyi artırması lazım ama burada makina sektörünün çok dikkate alınması lazım. Odak kaçırmayalım, diğerlerini büyütürken makinayı ıskalamayalım. Odağı makina olan bir sanayileşme gerekli. Makine sektörü odakta tutulmazsa, savunma ve diğer orta yüksek teknolojili sektörler de sürdürülebilir olamaz. Makine bir lokomotiftir. Şirketler mutlaka birleşmeli. Büyük ölçekli firmalarla işçiliği bedava yapsanız bile rekabet edemezsiniz. Seri üretim yerine niş ve teknolojik alanlara, ‘terzi usulü’ çözümlere odaklanmak gerekiyor. Teknolojik alanlara doğru genişlemek lazım. İş dünyası bu yeni dünyada artık eski bilgilerle hareket edemez. Üretimin ve makine sektörünün bu yeni küresel savaş ortamında stratejik öneminin daha da arttığını çok net bir şekilde görüyoruz. 2025’te 28,5 milyar dolarlık makine ihracatı gerçekleştirildi. Kilogram başına ihracat değerinin 6,5 dolardan 8 dolara yükselmesini olumlu bir gelişme. Avrupa’da sınırlı bir hareketlilik bekleniyor ancak bu büyük bir sıçrama yapmayacak" ifadelerini kullandı.

Hamzabeyli Tır Geçişinde Kapıkule'nin İhracat Yükünü Paylaştı Haber

Hamzabeyli Tır Geçişinde Kapıkule'nin İhracat Yükünü Paylaştı

Dünyanın en büyük kara sınır kapılarından biri olan Kapıkule’de tır geçişlerinde yıl boyunca yoğun bir hareketlilik yaşanırken, bu trafiğin önemli bir bölümünün Hamzabeyli’ye yöneldiği gözlendi. Aralık ayında Yunanistan'da çiftçilerin düzenlediği eylemler nedeniyle İpsala Sınır Kapısı’ndaki geçişlerin kısıtlı seyretmesi, tır sürücülerini alternatif güzergahlara yöneltti. Bu süreçte Kapıkule ve Hamzabeyli, ihracat taşımalarında öne çıkan kapılar oldu. Kapıkule'den geçen yıl 993 bin 849 tır geçiş yaparken ihracat yükünü 520 bin 358 tır geçişi ile de Hamzabeyli Sınır Kapısı karşıladı. Tırlar için Avrupa'ya açılan bir diğer gümrük İpsala Sınır Kapısı olsa da buradan bir yılda 188 bin tır geçişi oldu. Kapıkule'den 2024 yılında 1 milyon 18 bin, Hamzabeyli'den de 509 bin 493 tır geçişi yapıldı. Rakamlar 2025 yılında Kapıkule'deki yüzde 2'lik tır trafiğinin Hamzabeyli'ye kaydığını gösterdi. Kayseri'den Macaristan'a yük taşıyan tır şoförü Cemalettin Mavili, Türkiye'nin ihracat hareketliliğinin büyük bir oranının Kapıkule ve Hamzabeyli sınır kapılarında yaşandığını belirtti. Hamzabeyli'nin tır geçişlerinde Kapıkule'ye alternatif olduğuna değinen Mavili, "İhracat arttı, araç sayısı çoğaldı. Kapıkule'nin yükünü Hamzabeyli almaya başladı. Hamzabeyli Sınır Kapısı ve tır parkı verilen hizmet açısından çok güzel oldu." dedi. Hamzabeyli'de işlemlerin hızlı gerçekleştiğini anlatan Mavili, Bulgaristan ve Hırvatistan tarafının yavaş çalışması nedeniyle uzun saatler beklediklerini ifade etti. Mavili, ihracata katkıda bulunmaktan gurur duyduklarını da kaydetti. İzmir'den Macaristan'a yük taşıyan tır şoförü Veysel Leventoğlu da Hamzabeyli Sınır Kapısı'nın açıldığı günden bu yana yoğun şekilde çalıştığını anlattı. Leventoğlu, 20 yıldır Hamzabeyli'den geçiş yaptığını belirterek, "Kapımızda son 2,3 yıldır güzel gelişmeler yaşandı. Tır parkı ve şoförlere sunulan imkanlar arttı ancak bazı eksiklikler de var. Parkın iç kısımlarına da tuvalet, kafe ve restoran yapılırsa imkanları daha da artar. Hamzabeyli Sınır Kapısı'ndaki çalışmadan memnunuz, devletimiz her türlü imkanı sağladı." ifadelerini kullandı. Bulgaristan'ın yavaş çalışması nedeniyle yığılmaların olduğunu anlatan Leventoğlu, bunun da Türkiye'nin ihracatını etkilediğini belirterek, çözüm bulunması gerektiğini kaydetti. Kayseri'den Romanya'ya yük taşıyan tır şoförü Nevzat Akkoç ise 25 yıldır mesleğini sürdürdüğünü anlattı. Hamzabeyli Sınır Kapısı'ndan sık sık geçiş yaptığını ifade eden Akkoç, "Hamzabeyli 3 kat büyüdü, gelişti." dedi.

Türkiye'de 51 İlin İhracatı Ocak-Temmuz Döneminde Arttı Haber

Türkiye'de 51 İlin İhracatı Ocak-Temmuz Döneminde Arttı

Bakanlık, temmuz ayına ilişkin illere göre ihracat verilerini açıkladı. Buna göre, İstanbul, temmuzda 6 milyar 586 milyon dolarla en fazla ihracat yapan il oldu. Kentin ihracatı geçen yılın aynı ayına göre yüzde 53,8 arttı. İstanbul'u, 2 milyar 296 milyon dolar ve yüzde 2,5 azalışla Kocaeli, 1 milyar 808 milyon dolar ve yüzde 1,05'lik artışla İzmir takip etti. Kıymetli veya yarı kıymetli taşlar faslı 958 milyon 731 bin dolarla İstanbul'un ihracatında ilk sırada yer aldı. Bu faslı, 635 milyon 97 bin dolarla kazanlar ve makineler, 624 milyon 801 bin dolarla örme giyim eşyası ve aksesuarı izledi. Kocaeli'de motorlu kara taşıtları, 768 milyon 901 bin dolarla en fazla dış satım gerçekleştirilen sektör oldu. Bu faslı 235 milyon 231 bin dolarla mineral yakıtlar, mineral yağlar, 176 milyon 756 bin dolarla demir ve çelik takip etti. İzmir'in ihracatında mineral yakıtlar ve mineral yağlar 255 milyon 191 bin dolarla ilk sırada yer aldı. Söz konusu faslın ardından 174 milyon 947 bin dolarla kazanlar ve makineler, 167 milyon 895 bin dolarla demir ve çelik geldi. İstanbul'un ihracatında, 567 milyon 246 bin dolarla İngiltere ilk sırada yer aldı. Bu ülkeyi 483 milyon 116 bin dolarla Almanya ve 394 milyon 513 bin dolarla ABD izledi. Kocaeli, en fazla ihracatı 241 milyon 843 bin dolarla İngiltere'ye yaptı. Bu ülkeyi 149 milyon 524 bin dolarla Slovenya ve 136 milyon 9 bin dolarla Almanya takip etti. İzmir'in en fazla ihracat yaptığı ülke 198 milyon 693 bin dolarla Almanya oldu. Bu ülkeyi 178 milyon 167 bin dolarla ABD ve 123 milyon 456 bin dolarla Hollanda izledi. Buna göre, ocak-temmuz döneminde 20 il 1 milyar doların üzerinde ihracat yaptı, 51 il de ihracatını artırdı.

Geçen ay 178 milyon dolarlık ihracat gerçekleştirildi Haber

Geçen ay 178 milyon dolarlık ihracat gerçekleştirildi

Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) verilerine göre, Trakya'da, deniz ve kara yolu ulaşımı açısından avantajlı konumda bulunan ve gelişmiş sanayisi ile üretim kapasitesini artıran Tekirdağ, ihracat rakamlarıyla ön plana çıkan il oldu. Bölgenin geçen ayki ihracatında Kırklareli ikinci, Edirne ise üçüncü sırada yer aldı. - İhracat arttı Tekirdağ'ın ihracatı geçen yıl şubat ayında 142 milyon 816 bin 930 dolar iken, bu yılın aynı ayında 151 milyon 139 bin 50 dolara yükseldi. Kırklareli'nde de 2023 yılı şubat ayında 15 milyon 174 bin 150 dolar olan ihracat, geçen ay 19 milyon 352 bin 320 dolara çıktı. Edirne'den ise geçen yıl şubat ayında 6 milyon 61 bin 460 dolar olan dış satım, geçen ay 7 milyon 516 bin 120 dolara ulaştı. Sektörel bazda Tekirdağ'dan, en çok demir ve demir dışı metaller sektöründe ihracat yapılırken, Kırklareli ve Edirne ise hububat, bakliyat, yağlı tohumlar ve mamulleri sektöründe ön plana çıktı. Tekirdağ'dan en fazla ihracat sırasıyla 29 milyon 92 bin 630 dolar ile Almanya'ya, 14 milyon 446 bin 720 dolar ile Amerika Birleşik Devletleri, 6 milyon 271 bin 700 dolar ile İspanya'ya gerçekleştirildi. Kırklareli'nden en fazla ihracat ise 3 milyon 948 bin 700 dolar ile Almanya, 1 milyon 841 bin 510 dolar ile Bulgaristan, 1 milyon 329 bin 320 dolar ile Kenya'ya yapıldı. Edirne'nin en çok dış satım yaptığı ülkeler ise 1 milyon 225 bin 970 dolarla Bosna-Hersek, 1 milyon 56 bin 550 dolarla Bulgaristan, 923 bin 810 dolarla Yunanistan oldu.

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.