Toplu Taşıma Haberleri - Son Dakika Toplu Taşıma Haber Güncel Gelişmeler

Edirne’de Servis Araçlarına Sıkı Denetim

Edirne İl Emniyet Müdürlüğü’ne bağlı trafik polisleri kent trafiğinin en yoğun olduğu noktalarından Zübeyde Hanım Caddesi’nde toplu taşıma ve servis araçlarına yönelik denetimlerini sıkılaştırdı. ÖĞRENCİ SERVİSLERİ MERCEK ALTINDA Özellikle sabah saatlerinde gerçekleştirilen denetimlerde ekipler, öğrenci servis araçlarını durdurarak detaylı inceleme yaptı. Araçlardaki emniyet kemerleri, okul taşıtı tabelaları, "dur" lambaları ve rehber personel bulundurulması gibi zorunluluklar titizlikle denetlendi. MİNİBÜSLER DE DENETLENDİ Denetimler kapsamında sadece servis araçları değil, şehir içi yolcu taşımacılığı yapan minibüsler de kontrol edildi. DENETİMLER DEVAM EDECEK Denetimlerin kent genelinde periyodik olarak devam edeceği öğrenildi. ŞENER URFA

Bankalar Durağı’nda Gece Asfalt Mesaisi

Edirne Belediyesi Fen İşleri Müdürlüğü ekipleri, Kaleiçi bölgesinde süren üstyapı çalışmaları kapsamında Bankalar Durağı olarak bilinen noktada asfalt serimi gerçekleştirdi. Yoğun araç trafiğinin bulunduğu bölgede çalışmalar, gün içi yoğunluğu etkilememek amacıyla akşam saatlerinde yürütüldü. TRAFİK TEK ŞERİDE DÜŞÜRÜLDÜ Çalışmalar süresince araç trafiği kontrollü şekilde tek şeritten sağlanırken, ekipler sürücülerin en az düzeyde etkilenmesi için önlem aldı. TOPLU TAŞIMAYA GEÇİCİ DÜZENLEME Toplu taşıma kullanacak vatandaşların ise Bankalar Durağı ile Saraçlar Caddesi arasında bulunan cep alanını kullanmaları istendi. Çalışmaların kısa sürede tamamlanarak yolun yeniden normal akışına dönmesi bekleniyor. MEHMET EFECAN HIDIROĞLU

Bireysel Araç Kullanımı Hava Kalitesini Olumsuz Etkiliyor

Tecer, kentlerde artan araç sayısının başta karbon monoksit, azot oksitler ve ince partikül madde olmak üzere zararlı emisyonları artırdığını belirtti. Toplu taşıma sistemlerinin kişi başına düşen emisyon miktarını azalttığını ifade eden Tecer, "Bireysel araç kullanımını azaltarak, toplu taşımaya yönelmek ciddi bir hava kirliliği azalmasına ve hava kalitesinde artışa neden olacaktır." dedi. Kentlerde trafik yoğunluğunun azaltılmasının hava kalitesi üzerinde doğrudan etkili olduğuna dikkati çeken Tecer, trafikten kaynaklı kirliliğin şehir genelinde etkili olduğunu vurguladı. Tecer, "Büyük kentlerde her sokak ve caddeyi etkisi altına alan hava kirliliğinden söz ediyoruz. Trafik düzenlemeleri, yol ve güzergah planlamaları ile dur-kalk noktalarının doğru belirlenmesi büyük önem taşıyor." diye konuştu. Toplu taşımanın çevresel faydasının artırılması için elektrikli ve düşük emisyonlu araçların yaygınlaştırılması gerektiğini belirten Tecer, doğru ulaşım ve kentleşme planlamasının önemine işaret etti. Tecer, trafik akışının düzenlenmesi, servis güzergahlarının planlanması ve toplu taşıma kullanımının yaygınlaştırılmasının kamu otoritelerinin öncelikli tedbirleri arasında yer aldığını kaydetti. Hava kirliliğinin aynı zamanda bir halk sağlığı sorunu olduğunu vurgulayan Tecer, vatandaşların bireysel katkısının da önemli olduğunu dile getirdi. Hava kirleticilerin önlenebilmesi için kaynakların doğru tanımlanması gerektiğini belirten Tecer, şunları kaydetti: "Ülkemizde hava kirliliğine neden olan başlıca unsurlar sanayi faaliyetleri, kentlerde ulaşım ve trafik ile kırsalda fosil yakıt kullanımıdır. Her birey, kullandığı enerji ve tükettiği kaynaklarla çevreye etkide bulunduğunu bilerek yaşam alışkanlıklarında yapacağı küçük değişikliklerle hava kirliliğinin azaltılmasına katkı sağlayabilir."

CHP’li Baran Yazgan: “Ağır Yük Kaldırılmalı”

CHP Edirne Milletvekili Ahmet Baran Yazgan, kanun teklifini gerekçesinde, “Anayasamızın sosyal devlet ilkesi, toplumun dezavantajlı kesimlerinin sosyal yaşama katılımını desteklemeyi ve bu amaçla sunulan hizmetlerin sürdürülebilirliğini sağlamayı devlete bir görev olarak yüklemektedir. Bu kapsamda yaşlı, engelli, şehit yakını ve gazi vatandaşlarımızın şehir içi toplu taşıma hizmetlerinden ücretsiz veya indirimli yararlanması, sosyal adaletin bir gereğidir. Ancak mevcut sistemde, bu hizmeti veren özel halk otobüsü işletmecilerine ve deniz ulaşım araçlarına ‘gelir desteği’ adı altında yapılan ödemeler, verilen hizmetin maliyetini karşılamaktan çok uzaktır” dedi. Esnafın artan akaryakıt fiyatları, bakım-onarım maliyetleri ve ekonomik krizin getirdiği ağır yük altında ezildiğine işaret eden Yazgan, şunları kaydetti: “Esnaf, ücretsiz taşınan yolcu sayısı arttıkça ciddi bir finansal darboğaza sürüklenmektedir. Bu durum, hem esnafımızı mağdur etmekte hem de hizmet kalitesini düşürerek vatandaşlarımızı karşı karşıya getirmektedir. Bu kanun teklifi ile ücretsiz veya indirimli taşınan her bir yolcu için işletmecilere yapılan ‘sembolik’ ödemeler yerine, doğrudan bilet bedeli veya uygulanan indirim miktarı üzerinden ödeme yapılması amaçlanmaktadır. Böylece esnafın verdiği hizmetin tam karşılığını alması sağlanacaktır. Ödemelerin belediyeye bildirim yapıldıktan sonra en geç bir ay içinde gerçekleştirilmesi hüküm altına alınarak, esnafın nakit akışı korunacaktır. Taşımacı esnafının mağduriyeti giderilerek, engelli ve yaşlı vatandaşlarımızın toplu taşıma araçlarında yaşadığı birtakım aksaklıkların ve ‘istenmeyen yolcu’ muamelesinin önüne geçilmesi hedeflenmektedir. Sosyal hizmetin faturasını sadece taşımacı esnafına kesmek hakkaniyetle bağdaşmaz. Devlet, sunduğu hakkın maliyetini gerçek bedeli üzerinden üstlenmeli, esnafın sırtındaki bu ağır yükü kaldırmalıdır.” HABER MERKEZİ

Edirne’de Toplu Ulaşıma Zam Gündemde

Edirne Belediyesi nisan ayı meclis toplantısında ulaşım ücretlerine ilişkin önemli bir gündem maddesi ele alındı. Artan maliyetlerin etkisiyle toplu taşıma, servis araçları ve taksi ücretlerine zam yapılması yönündeki talep mecliste görüşüldü. Son dönemde akaryakıt, bakım ve işletme giderlerindeki artışın ulaşım sektörünü olumsuz etkilediği belirtilirken, bu doğrultuda ücret tarifelerinde güncellemeye gidilmesi gerektiği ifade edildi. Meclis üyeleri tarafından değerlendirilen zam teklifi, detaylı incelenmek üzere Plan ve Bütçe Komisyonu’na havale edildi. MERT ERİŞKİN

Edirne’deki Ulaşım Sorunu Meclis Gündeminde

Edirne Belediyesi Nisan ayı Meclis toplantısında, şehir genelinde bazı mahalle ve önemli noktalarda toplu taşıma araçlarının geçmemesi nedeniyle yaşanan sorun ele alındı. Konuya ilişkin olarak Ulaşım Hizmetleri Müdürlüğü’nün 02.04.2026 tarih ve 1738900 sayılı yazısı meclis üyelerine sunuldu. Cumhuriyet, Kurtuluş, 100. Yıl, Kocasinan ve Fatih mahalleleri ile Ayşekadın mevkii başta olmak üzere Atatürk Kültür Merkezi, Erasta, Kipa, Sanayi, Adliye ve Emniyet bölgelerinde toplu taşıma hizmetinin yetersiz olduğu ifade edildi. Mecliste yapılan değerlendirmelerin ardından konu, çözüm önerilerinin geliştirilmesi ve saha incelemelerinin yapılması amacıyla Ulaşım Komisyonu’na havale edildi. Bu madde ile, kentte toplu taşıma hizmetlerini yürüten S.S. 19 No'lu Serhad Birlik Etus Minibüsçüler, Otobüsçüler ve Motorlu Taşıyıcılar Kooperatifi bünyesinde de yeni düzenlemelerin gündeme gelebileceği tahmin ediliyor. Komisyonun yapacağı teknik incelemeler sonrası, kentte toplu ulaşım ağının güçlendirilmesine yönelik adımların önümüzdeki ayki belediye meclisinde netleşmesi bekleniyor. MERT ERİŞKİN

Minibüste Evcil Hayvan Tartışmasını Başkan Dilci Anlattı

Edirne Şoförler ve Otomobilciler Odası ve Serhat Birlik Başkanı Aytaç Dilci, geçtiğimiz günlerde bir minibüste yaşanan tartışmaya ilişkin açıklamalarda bulundu. Dilci, olayın iki öğrencinin yanlarında küçük bir köpekle minibüse binmek istemesiyle başladığını belirterek şunları söyledi: “Geçtiğimiz gün minibüslerimizden birine ellerinde küçük bir köpek bulunan iki öğrenci arkadaşımız binmek istemiş. Şoför arkadaşımız da yönetmelik gereği hayvanın taşıma kabı içinde olması ve ağzında ağızlık bulunması gerektiğini söylemiş. Öğrenciler ise köpeğin 3 kilonun altında olduğunu ve taşıma kabına gerek olmadığını ifade etmiş. Şoförümüz de bu şekilde binemeyeceklerini, yönetmelikte belirtilen şartların yerine getirilmesi gerektiğini söylemiş.” Dilci, ilk tartışmanın ardından olayın akşam saatlerinde yeniden yaşandığını belirtirken “Sabah yaşanan olaydan sonra aynı öğrenciler akşam saatlerinde yanlarına birkaç arkadaşlarını alarak aynı aracı beklemişler. Araç geldiğinde tekrar binmişler ve tartışma yeniden başlamış. Bunun üzerine şoför arkadaşımız polisi aramış. Olayın büyümemesi için ben de olay yerine gittim” dedi. Olayın daha sonra karakola intikal ettiğini belirten Dilci, tarafların ifade verdiğini ve sürecin resmi şekilde ilerlediğini söyledi. “YASAL ŞARTLAR SAĞLANIRSA EVCİL HAYVANLAR BİNİLEBİLİR” Dilci, toplu taşıma araçlarında evcil hayvanların taşınmasına ilişkin kuralları da hatırlatarak şu ifadeleri kullandı: “Araçlarımıza yasal şartlara uyulduğu sürece evcil hayvanlarla binilebilir. Taşıma kabı ve ağızlık gibi kurallara uyulduğunda ve diğer yolcuları rahatsız etmediği sürece buna engel olmamız söz konusu değil. Yaşanan olay için üzgünüz.” PAYLAŞIMLI YOLCULUK UYARISI Dilci ayrıca son günlerde sosyal medyada paylaşımlı yolculuk uygulamalarına yönelik reklamların arttığını belirterek bunun yasal olmadığını ifade etti. Dilci, “Paylaşımlı yolculuk dediğimiz sistem yasal taşımacılık değildir. Bu tür faaliyetleri yapanlar da kullananlar da cezai yaptırımlarla karşılaşabilir. Vatandaşlarımızın vergisini veren ve yasal şekilde hizmet sunan yerel esnafı tercih etmeleri hem kendileri hem de sektör açısından daha doğru olacaktır" dedi. MEHMET EFECAN HIDIROĞLU

Dilci’den “Toplu Taşımada Destek Arttı” Algısına Tepki

Serhad Birlik Kooperatifi ve Edirne Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası Yönetim Kurulu Başkanı Aytaç Dilci, 2025 verilerinin toplu taşıma esnafına yönelik desteklerin yetersiz olduğunu ortaya koyduğunu belirterek basın açıklaması yayımladı. Dilci, kooperatif bünyesinde 2025 yılı boyunca toplam 2 milyon 701 bin 993 ücretsiz yolcu taşındığını belirterek, yolcu başı ücretin 26,45 TL olduğu dikkate alındığında ücretsiz taşımadan elde edilmesi gereken toplam gelirin 71 milyon 467 bin 714 TL olduğunu kaydetti. Bu rakamın araç başına yaklaşık 324 bin 853 TL’ye denk geldiğini ifade eden Dilci, buna karşın esnafın devletten aldığı desteğin araç başına yalnızca 44 bin 414 TL seviyesinde kaldığını söyledi. Bu farkın oldukça yüksek olduğuna dikkat çeken Dilci, “Desteklerin yeterli olduğu ve sektörün rahatladığı yönündeki algı gerçeği yansıtmıyor. Esnafımız ciddi bir mali yük altında hizmet vermeye devam ediyor” değerlendirmesinde bulundu. Geçtiğimiz yıl 3 bin 726 TL olan destek miktarının bu yıl 4 bin 844 TL’ye çıkarıldığını ancak yaklaşık yüzde 30’luk artışın akaryakıt, bakım-onarım, yedek parça, lastik, sigorta, vergi ve personel giderlerindeki yükseliş karşısında yetersiz kaldığını vurgulayan Dilci, toplu taşımanın yalnızca ticari bir faaliyet değil aynı zamanda önemli bir kamu hizmeti olduğunu hatırlattı. Aytaç Dilci, açıklamasında desteklerin günümüz ekonomik şartlarına göre yeniden düzenlenmesi gerektiğini belirterek, toplu taşıma esnafının sürdürülebilir şekilde hizmet verebilmesi için gerçek maliyetlerin dikkate alınması çağrısında bulundu. HABER MERKEZİ

İstanbul'da Akşam Saatlerinde Trafik Yoğunluğu Yüzde 85'e Çıktı

Avrupa Yakası'nda D-100 kara yolunda, Cevizlibağ, Haliç Köprüsü, Okmeydanı, Mecidiyeköy ve 15 Temmuz Şehitler Köprüsü girişinde trafik yoğunluğu yaşanıyor. D-100 kara yolunda Küçükçekmece-Avcılar arasında çift yönlü yoğunluk gözlenirken, Haramidere mevkisi Ankara istikameti ve Edirne istikameti yan yolda, TÜYAP mevkisinde ise çift yönlü yoğunluk etkili oluyor. TEM Otoyolu Esenyurt mevkisinde Ankara istikametinde araçlar yavaş ilerliyor. Hasdal ve Seyrantepe ile Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'ne kadar olan kesimde de yoğunluk etkili oluyor. Karaköy-Beşiktaş sahil yolu ve Barbaros Bulvarı'nda ise trafik ağır ilerliyor. Anadolu Yakası'nda D-100 kara yolunda Avrasya Tüneli ile Maltepe arasında çift yönlü yoğunluk yaşanıyor. 15 Temmuz Şehitler köprüsündeki yoğunluk Kadıköy'den, Fatih Sultan Mehmet köprüsündeki yoğunluk ise Ümraniye mevkisinden başlıyor. TEM Otoyolu'nda Ümraniye-Ataşehir ve Ataşehir-Sancaktepe arasında yoğunluk gözleniyor. Yoğunluk nedeniyle toplu taşıma duraklarında da kalabalık oluşurken, bazı noktalarda sürücüler yavaş ilerlemek zorunda kaldı. Metrobüslerde, otobüs duraklarında ve aktarma merkezlerinde de yolcu yoğunluğu oluştu. İstanbul Büyükşehir Belediyesinin CepTrafik uygulaması verilerine göre, kent genelindeki trafik yoğunluğu yüzde 85'e ulaştı. Trafik yoğunluğu, Avrupa Yakası'nda yüzde 87, Anadolu Yakası'nda ise yüzde 83 ölçüldü.

#Toplu Taşıma