Edirne’nin Asfalt Yol Altında Kalan Tarihi Köprüsü

Osmanlı Devleti’ne 92 yıl boyunca başkentlik yapan Edirne, kent merkezinden geçen Tunca ve Meriç nehirleriyle birlikte “Köprüler Şehri” özelliğini yıllardır sürdürüyor.

Günümüzde kullanılan ve kullanılmayan olmak üzere toplam taş köprü sayısının 13 olarak bilindiği kentte, yaya ya da araç trafiğine açık köprüler arasında Gazi Mihal Köprüsü, Yıldırım Köprüsü, Saraçhane (Şahabettin Paşa) Köprüsü, Fatih Köprüsü, Sultan İkinci Bayezid (Yeni İmaret) Köprüsü, Kanuni (Saray) Köprüsü, Yalnızgöz (Tekgöz) Köprüsü, Seferşah (Mustafa Paşa) Köprüsü, Ekmekçizade Ahmet Paşa (Tunca) Köprüsü, Mecidiye (Meriç) Köprüsü vatandaşlar tarafından en çok bilinen köprüler arasında bulunuyor.

KÖPRÜNÜN TAŞLARI GÖZE ÇARPIYOR

Kentte kullanılmayan ve toprak üzerindeki tarihi köprüler ise Taş Köprü ve Kazan Köprüsü olarak bilinirken; Talatpaşa Mahallesi Eski İstanbul Caddesi ile Kanatlı Köprü Sokak’ın birleştiği yerdeki tarihi bir köprü, asfalt yol altında kalmasıyla dikkat çekiyor. Kanatlı Köprü adlı tarihi köprünün büyük bir bölümü asfalt yolun altında gömülü halde kalırken; kendi adı verilen Kanatlı Köprü sokağa inen yokuşta, köprüden kalan taşlar göze çarpıyor.

KÖPRÜNÜN TARİHİ BİLİNMİYOR

30 metre uzunluğunda ve 7 metre genişliğinde olduğu tahmin edilen tarihi köprünün adı, yaptırıldığı tarih, mimarı ise bilinmiyor.

UĞUR AKAGÜNDÜZ